设计中透水混凝土的原则及规定
来源：www.cqjhjc.cn | 更新时间：2023/3/28 16:32:02
设计中透水混凝土的原则及规定
透水混凝土在应用中有一些要求。路面需要牢固稳定，透水性好，可以与碎石一起使用，这样碎石的各种孔隙透水性更好。另外需要注意的是，透水混凝土在不同场合的应用有不同的要求。现在我想给大家介绍一下透水混凝土设计中的一些要求。
彩透水混凝土设计原则及规定：
1、彩透水混凝土路面包括结构组合、材料构成和厚度确定
2、彩透水混凝土路面结构层一般由表层、基层和垫层组成。
3、彩色透气混凝土路面的设计应根据不同的土基条件和使用要求，选择合适的面层材料、透水混凝土基层材料和水温稳定性好的垫层材料，以确保路面结构具有足够的整体强度和透水性。当路床下面是粘性土时，应设置保水垫层。
4、对于人行道、自行车道等轻荷重地面，设计面层厚度应不低于6cm，在停车场、广场等地面上，面层厚度不低于10cm。
基层要求：
1、彩色透气性混凝土路面使用的基层材料除了应有适当的强度外，还需要具有良好的透水性。基层材料可采用透水性好的级配砂砾、级配砂砾或多孔水泥稳定砂砾。
2、在使用级配碎石基层时，碎石的粒径应小于基层厚度的0.7倍，且不得超过53毫米。
垫层材料：
1、应具有良好的保水性能，用于改善土基水温条件，提高路面结构的水稳定性和抗冻膨胀能力，当土基水温条件不好时。
2、一般采用天然砾石作为垫层，为了方便碾压，砾石粒径应为60mm。垫层的压实度(重击标准)应不低于95%。
面层要求：
1、表层应具有适当的强度，并应平整、坚固、耐磨、透水性能好。
2、考虑到成本，可以将表层分成两层，即表层制成彩色透水层，厚度一般为3cm，下层制成素色透水层。
路基技术要求：
1、路基需要密实、均匀、稳定。
2、槽底土基回弹模量值应不小于200MPa。
3、重型击实标准应采用土质路基压实度。压实度不低于90%。
4、如果路基土是不透水的粘土，可以在一定深度内更换路床底部的土基，更换深度可以根据更换材料的渗透系数和降雨强度来确定。
5、当地下水位或地表水位较高，路基处于潮湿状态，或路基为透水性差的粘土或亚粘土时，可增加隔离层，收集表面渗透的雨水或将其排出路基。
6、考虑到原来的人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层，为了减少破碎和换土的工作量，可以采用钻孔或开槽的方法来提高基层的透水性。
7、路基表面应光滑牢固，没有松散的材料和软弱的地方，有规定的路拱和符合设计要求的地方，其平整度和压实度符合设计要求。
8、路基需要压实。如果发现太干，表面松散，应适当洒水。如果土壤太湿，出现“弹簧”现象，应采取挖掘、干燥、换土、掺灰或水泥等措施。
9、路基表面的低洼或坑洞，应仔细填充压实，搓板、辙槽处应刮去，松散的地方，应耙松洒水再碾压，达到平整密实。
